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Capítulo 8. Gestión estatal de la seguridad operacional 8-3
8.2 PROGRAMA ESTATAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL (SSP)
8.2.1 Elementos críticos del sistema estatal de supervisión de la seguridad operacional
Los CE del sistema estatal de supervisión de la seguridad operacional (SSO) constituyen la base del SSP. En la
segunda edición del Anexo 19 se subraya la importancia de un sistema de supervisión de la seguridad operacional
mediante el mantenimiento de las disposiciones relacionadas con los ocho CE a nivel de norma. La mayoría de los
requisitos del marco SSP se han elevado de categoría a métodos recomendados, con algunos de ellos elevados a
categoría de norma. En el Manual de vigilancia de la seguridad operacional, Parte A — Establecimiento y gestión de un
sistema estatal de vigilancia de la seguridad operacional (Doc 9734) figuran detalles sobre los CE del sistema SSO.
8.2.2 Panorama del programa estatal de seguridad operacional
8.2.2.1 El SSP es un conjunto integrado de reglamentos y actividades dirigidos a mejorar la seguridad operacional.
Para el establecimiento y mantenimiento del SSP, los SARPS de la OACI están estructurados en los siguientes cuatro
componentes:
a) política, objetivos y recursos estatales de seguridad operacional;
b) gestión estatal de los riesgos de seguridad operacional;
c) aseguramiento estatal de la seguridad operacional; y
d) promoción estatal de la seguridad operacional.
8.2.2.2 La implementación de un SSP requiere coordinación entre múltiples autoridades responsables de las
funciones aeronáuticas del Estado. La implementación del SSP no altera las funciones respectivas de las
organizaciones aeronáuticas del Estado o su informe normal de interactuar entre sí. En vez de ello, el SSP se dirige a
aprovechar las funciones y capacidades colectivas en materia de seguridad operacional para continuar mejorando la
misma dentro del Estado. Cuando comienzan a implantar un SSP, la mayoría de los Estados descubre que ya cuentan
con procesos y actividades existentes que abarcan muchos aspectos del SSP. La implementación del SSP se dirige a
mejorar estos procesos con elementos adicionales de rendimiento y basados en riesgos de seguridad operacional, así
como facilitar la eficaz implementación del SMS por la industria de aviación del Estado.
8.2.2.3 El SSP se dirige a:
a) asegurar que el Estado cuenta con un marco legislativo eficaz para apoyar reglamentos de operación
específicos;
b) asegurar la coordinación del SRM y el aseguramiento de la seguridad operacional y la sinergia entre
las autoridades aeronáuticas estatales pertinentes;
c) apoyar la implementación efectiva y la interacción apropiada con los SMS de los proveedores de
servicios;
d) facilitar la observación y la medición del rendimiento en materia de seguridad operacional de la
industria aeronáutica del Estado; y
e) mantener o mejorar continuamente el rendimiento general del Estado en materia de seguridad
operacional.

