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Capítulo 9. Sistemas de gestión de la seguridad operacional (SMS) 9-11
g) actas de reuniones del comité del SMS/ seguridad operacional;
h) plan de implementación del SMS (durante el período de implementación inicial); y
i) análisis de brechas para respaldar el plan de implementación.
9.4 COMPONENTE 2: GESTIÓN DE RIESGOS DE SEGURIDAD OPERACIONAL
9.4.1 Los proveedores de servicios deberían asegurar que están gestionando sus riesgos de seguridad
operacional. Este proceso se conoce como gestión de riesgos de seguridad operacional (SRM), y comprende la
identificación de peligros, la evaluación de riesgos de seguridad operacional y la mitigación de dichos riesgos.
9.4.2 El proceso de SRM identifica sistemáticamente los peligros que existen en el contexto de la entrega de
sus productos o servicios. Puede que los peligros sean resultado de los sistemas que son deficientes en su diseño,
función técnica, interfaz humana o interacciones con otros procesos y sistemas. También pueden resultar de una falla
de los procesos o sistemas existentes para adaptar los cambios en el entorno de operación del proveedor de servicios.
A menudo, un análisis cuidadoso de estos factores puede identificar posibles peligros en cualquier punto de la
operación o del ciclo de vida de la actividad.
9.4.3 Es fundamental comprender el sistema y su entorno operacional para lograr un alto rendimiento en
materia de seguridad operacional. Contribuirá a ello contar con una descripción detallada del sistema y sus interfaces.
Se pueden descubrir peligros durante el ciclo de vida operacional a partir de fuentes internas y externas. Deberán
revisarse continuamente las evaluaciones y mitigaciones de riesgos de seguridad operacional para asegurar que
permanecen vigentes. En la Figura 9-1 se presenta un panorama del proceso de identificación de peligros y gestión de
riesgo de seguridad operacional del proveedor de servicios.
Nota.— En el Capítulo 2 figura orientación detallada sobre procedimientos de identificación de peligros y
evaluación de riesgos de seguridad operacional.
9.4.4 Identificación de peligros
La identificación de peligros es la primera etapa del proceso SRM. El proveedor de servicios debería desarrollar y
mantener un proceso formal para identificar peligros que puedan tener consecuencias en la seguridad operacional de la
aviación en todos los sectores de operación y actividades. Esto comprende equipo, instalaciones y sistemas. La
identificación y el control de los peligros relacionados con la seguridad operacional de la aviación son beneficiosos para
la seguridad de la operación de que se trate. También es importante considerar los peligros que puedan existir como
resultado de las interfaces del SMS con organizaciones externas.
Fuentes para la identificación de peligros
9.4.4.1 Existen varias fuentes para la identificación de peligros, tanto internas como externas a la organización.
Entre algunas fuentes internas figuran:
a ) Observación normal de las operaciones; se aplican técnicas de observación para el seguimiento de
las operaciones y actividades cotidianas como las auditorías de la seguridad de las operaciones en
línea (LOSA).
b ) Sistemas automáticos de observación; se utilizan sistemas automáticos de registro para observar
parámetros que puedan analizarse, como el análisis de datos de vuelo (FDM).

