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Capítulo 4. Gestión del rendimiento en materia de seguridad operacional 4-3

b) aplicar medidas de seguridad operacional específicas e introducir iniciativas de seguridad; y

c) adaptar los controles de riesgos de seguridad operacional existentes para cerciorarse de que siguen
siendo eficaces.

4.1.5.3 Para los proveedores de servicios, la función principal de la gestión de rendimiento en materia de
seguridad operacional consiste en observar y medir la forma en que se están gestionando los riesgos de seguridad
operacional. Esto se logra mediante la implantación eficaz de un SMS que genere información que se utilizará para
formular decisiones respecto de la gestión de la seguridad operacional, incluyendo la implementación de controles de
riesgos de seguridad y la asignación de recursos.

4.1.5.4 El éxito de la gestión de la seguridad operacional depende del compromiso entre el Estado y sus
proveedores de servicios. Pueden haber beneficios en el Estado que identifique SPI adecuados que puedan ser
observados por los proveedores de servicios y luego compartidos con el Estado, en particular para el establecimiento
del ALoSP (véase el Capítulo 8 por más información). La información recibida de los proveedores de servicios ayudará
al Estado en su evaluación de rendimiento en materia de seguridad operacional de su industria aeronáutica y de su
propia capacidad para proporcionar una vigilancia eficaz y apoyar a los proveedores de servicios. No obstante, estos
deberían asegurar que sus SPI son apropiados a su contexto operacional, historial de actuación y expectativas.

4.1.6 La gestión del rendimiento en materia de seguridad operacional y las interfaces

4.1.6.1 Cuando los Estados y proveedores de servicios consideren implantar la gestión de la seguridad
operacional, es importante considerar los riesgos de seguridad operacional inducidos por las entidades interconectadas.
Las interfaces pueden ser internas (p. ej., entre los departamentos de operaciones y mantenimiento o los de finanzas,
recursos humanos o asuntos jurídicos), o pueden ser externas (p. ej., otro Estado, proveedores de servicios o servicios
contratados). Los peligros y los riesgos conexos en los puntos de interfaz se cuentan entre los factores contribuyentes
más comunes a los sucesos de seguridad operacional. Los Estados y los proveedores de servicios tienen mayor control
sobre los riesgos relacionados con las interfaces cuando éstas se identifican y gestionan bien. Las interfaces deberían
definirse en la descripción del sistema de la organización.

4.1.6.2 Los Estados y proveedores de servicios son responsables de la continua vigilancia, observación y gestión
de sus interfaces para garantizar resultados seguros. El riesgo de seguridad operacional planteado por cada interfaz
debería, en condiciones ideales, ser evaluados en colaboración por las entidades interconectadas. La colaboración es
muy conveniente debido a que la percepción de los riesgos de seguridad operacional y su tolerabilidad puede variar
según las organizaciones interrelacionadas. La compartición de la gestión de los riesgos de la interfaz, mediante el
establecimiento y vigilancia de los SPI, fomenta la conciencia mutua sobre los riesgos de seguridad operacional en vez
de la ignorancia de los mismos o una gestión de riesgos posiblemente unilateral. También crea una oportunidad para
transferir conocimientos y prácticas laborales que podrían mejorar la eficacia de ambas organizaciones en materia de
seguridad operacional.

4.1.6.3 Por este motivo, deberían convenirse y establecerse SPI para observar y medir los riesgos y la eficacia de
las medidas de mitigación. Un ejemplo de enfoque eficaz sería un acuerdo formal de gestión de interfaces entre las
organizaciones interconectadas, con responsabilidades claramente definidas en cuanto a la observación y la gestión.

4.2 OBJETIVOS DE SEGURIDAD OPERACIONAL

4.2.1 Los objetivos de seguridad operacional son declaraciones breves, de alto nivel, de logros en materia de
seguridad operacional o resultados deseados que han de alcanzarse. Los objetivos de seguridad operacional
proporcionan dirección a las actividades de la organización, y por ello, deberían ser coherentes con la política de
seguridad operacional que establece el compromiso de seguridad operacional de alto nivel de la organización. También
resultan útiles para comunicar al personal y a la comunidad aeronáutica en su totalidad las prioridades en materia de