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Capítulo 8. Gestión estatal de la seguridad operacional 8-23

8.4.10.2 El objetivo de la gestión de riesgos de seguridad operacional es asegurar que éstos se controlan y se
lograr un ALoSP. La autoridad aeronáutica del Estado apropiada elabora, documenta y recomienda estrategias
apropiadas de mitigación de riesgos de seguridad operacional o de control de los mismos. Entre los ejemplos figuran: la
intervención directa con un proveedor de servicios, la implementación de política sobre reglamentos adicionales, la
publicación de directivas de explotación o la influencia mediante actividades de promoción de la seguridad operacional.

8.4.10.3 Como etapa siguiente debería realizarse una evaluación de cada medida de control de riesgos de
seguridad operacional propuesta. Los controles de riesgos ideales son rentables, de fácil ejecución, rápida implantación,
eficaces y no introducen consecuencias imprevistas. Dado que la mayoría de las situaciones no satisfacen estos
ideales, los posibles controles de riesgos de seguridad operacional deberían evaluarse y seleccionarse sobre la base
de comparación de los atributos de eficacia, costos, oportunidad de implantación y complejidad. Una vez seleccionados
e implementados los controles de riesgo de seguridad operacional, estos deberían observarse y validarse para
asegurar que se han alcanzado los objetivos previstos.

8.4.10.4 Muchos de los controles de riesgos de seguridad operacional requieren que los proveedores de servicios
adopten medidas. Los Estados deberían orientar a los proveedores de servicios para que logren una implementación
eficaz. Los Estados pueden tener que observar la eficacia de los controles de riesgos de seguridad operacional y su
impacto sobre los proveedores de servicios y en forma colectiva, el rendimiento en materia de seguridad operacional
por parte del Estado. En el Capítulo 2 se presentan enfoques sobre mitigación de riesgos de seguridad operacional.

8.5 COMPONENTE 3: ASEGURAMIENTO ESTATAL DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL

8.5.1 Las actividades de aseguramiento estatal de la seguridad operacional tienen por objeto asegurar al
Estado que sus funciones están alcanzando sus objetivos y metas de seguridad operacional previstos. Los proveedores
de servicios deben implementar un proceso de aseguramiento de la seguridad operacional como parte de sus SMS. La
capacidad de aseguramiento del SMS garantiza a cada proveedor de servicios que sus procesos de seguridad
operacional funcionan eficazmente, y que están bien dirigidos hacia el logro de sus objetivos de seguridad operacional.
Análogamente, las actividades de aseguramiento estatal de la seguridad operacional, como parte de sus SSP,
proporciona a los Estados seguridades de que sus procesos de seguridad operacional funcionan eficazmente y que el
Estado está bien encaminado hacia el logro de sus objetivos de seguridad mediante los esfuerzos colectivo de la
industria aeronáutica del Estado.

8.5.2 Las actividades de supervisión y los mecanismos de recopilación, análisis, compartición e intercambio de
datos e información sobre seguridad operacional aseguran que los controles reglamentarios de los riesgos de seguridad
están adecuadamente integrados en el SMS del proveedor de servicios. Esto crea confianza en que el sistema está
funcionando según fue diseñado y que los controles reglamentarios tienen el efecto previsto sobre el SRM. Los Estados
pueden recopilar datos e información sobre seguridad operacional de la aviación de muchas fuentes, incluyendo
mediante procesos de supervisión y programas de notificación de la seguridad operacional. Los datos deberían
analizarse a diversos niveles y las conclusiones obtenidas de los análisis deberían aplicarse como base para una toma
de decisiones de seguridad operacional bien fundada con respecto a las actividades de supervisión y de seguridad
operacional en el sistema aeronáutico del Estado.

8.5.3 Obligaciones de vigilancia

8.5.3.1 En el Doc 9734, Parte A, figura orientación sobre obligaciones de vigilancia (CE-7) relativas a la
observación del cumplimiento.