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Capítulo 2. Fundamentos de la gestión de la seguridad operacional 2-5

H

S L E

L

Figura 2-2. Modelo SHELL

2.2.7 Elemento humano. En el centro del modelo SHELL se encuentran las personas en la primera línea de
operaciones. No obstante, de todas las dimensiones del modelo, esta es la menos predecible y más susceptible a los
efectos de influencias internas (hambre, fatiga, motivación, etc.) y externas (temperatura, iluminación, ruido, etc.).
Aunque las personas son increíblemente adaptables, están sujetas a importantes variaciones del rendimiento. Los
seres humanos no están estandarizados al mismo grado que el soporte físico, así que los bordes de este bloque no son
simples ni rectos. Los efectos de las irregularidades en las interfaces entre los diversos bloques SHELL y el bloque
central Elemento humano se deben entender para evitar tensiones que puedan comprometer el desempeño humano.
Los bordes irregulares de los módulos representan el acoplamiento imperfecto de cada módulo. Esto resulta útil para
visualizar las siguientes interfaces entre los diversos componentes del sistema de aviación:

a ) Elemento humano-soporte físico (L-H). La interfaz L-H hace referencia a la relación entre la persona y
los atributos físicos del equipo, máquinas e instalaciones. Esto considera los aspectos ergonómicos
de la operación del equipo por el personal, la forma en que se presenta la información de seguridad
operacional y la forma en que se indican y operan los conmutadores y las palancas para que su
funcionamiento resulte lógico e intuitivo.

b ) Elemento humano-soporte lógico (L-S). La interfaz L-S es la relación entre la persona y los sistemas
de apoyo que se encuentran en el lugar de trabajo, por ejemplo, reglamentos, manuales, listas de
verificación, publicaciones, procesos y procedimientos, y soporte lógico de computadora. Incluye
temas tales como la experiencia reciente, precisión, formato y presentación, vocabulario, claridad y
simbología. La interfaz L-S considera los procesos y procedimientos y la facilidad de comprenderlos y
aplicarlos.

c ) Elemento humano-elemento humano (L-L). La interfaz L-L es la relación entre personas en el mismo
entorno de trabajo. Algunas de estas interacciones corresponden al interior de la organización
(colegas, supervisores, administradores), muchas otras se dan entre individuos de diferentes
organizaciones con diferentes funciones (controladores de tránsito aéreo con pilotos, pilotos con
mecánicos, etc.). En ella se considera la importancia de la comunicación y las habilidades
interpersonales, así como la dinámica de grupo, para determinar la actuación humana.