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2-2 Manual de gestión de la seguridad operacional (SMM)

sobre la eficacia de los controles de riesgos de seguridad operacional. Además, el acopio y análisis
rutinarios de datos de seguridad operacional aplicando metodologías reactivas y proactivas permitió a
las organizaciones controlar los riesgos de seguridad operacional conocidos y detectar problemas de
seguridad operacional emergentes. Estas mejoras proporcionaron los conocimientos y los
fundamentos que permitieron avanzar hacia el enfoque actual de la gestión de la seguridad
operacional.

d ) Sistema total — Desde principios del siglo XXI, muchos Estados y proveedores de servicios habían
adoptado los enfoques de seguridad operacional del pasado y evolucionado hacia niveles más
elevados de desarrollo de la seguridad. Habían comenzado a implementar SSP o SMS y están ahora
cosechando los beneficios de seguridad operacional. No obstante, hasta la fecha los sistemas de
seguridad operacional se han concentrado principalmente en el rendimiento individual en materia de
seguridad operacional y en el control local, con mínima consideración del contexto más amplio del
sistema aeronáutico total. Esto ha llevado al creciente reconocimiento del carácter complejo del
sistema de aviación y, por parte de las diferentes organizaciones, de que todas desempeñan un papel
en la seguridad operacional de la aviación. Hay muchos ejemplos de accidentes e incidentes que
indican que las interfaces entre organizaciones han contribuido a resultados negativos.

guridad operacional Época técnica

Época de factores humanos

e
s Época instituc ional
ndimiento de

Re Época de sistema total

Futuro

1950 1970 1990 2000 2010

Figura 2-1. Evolución de la seguridad operacional